Kier er en f\u00f8rende udbyder af vejtjenester og administrerer 30.000 km af Storbritanniens strategiske og lokale vejnet. De h\u00e5ndterer planl\u00e6gning, programmering og levering af motorvejsbelysningsprojekter samt rutinem\u00e6ssig vedligeholdelse og drift. Efter at have vundet kontrakten for Highways England Area 4 i 2020 er Kier Highways ansvarlig for M2-motorvejen og dens tilknyttede konstruktioner, herunder Medway-viadukten.<\/p>\n
Kier kontaktede INDO for at f\u00e5 foresl\u00e5et en belysningsl\u00f8sning og et design, der kunne opn\u00e5 de kr\u00e6vede belysningsniveauer langs Medway-str\u00e6kningen af M2, ved brug af eksisterende mastepositioner og med en betydelig reduktion af energiforbruget. Et andet vigtigt m\u00e5l var at sikre, at de eksisterende HPS Philips ‘Trafficvision’ SGS 306-lygter (prim\u00e6rt 400W SON-T) blev opgraderet med enheder af enten lavere eller tilsvarende v\u00e6gt og reduceret vindp\u00e5virkning.<\/p>\n
INDO leverede en r\u00e6kke produktmuligheder, som kunden kunne overveje. Den endelige godkendte l\u00f8sning brugte INDO AIR3<\/a> ved 31.000 lumen, hvilket nemt opfyldte den kr\u00e6vede M2-belysningsklasse med en lavbl\u00e6ndende, G4-klassificeret optik. Faktisk har skemadesignet en t\u00e6rskeltilv\u00e6kst p\u00e5 4,8%, mindre end det halve af den maksimale tolerance. Slutresultatet er en ekstremt velbelyst motorvej, der er visuelt behagelig for alle trafikanter. Stedet er ret us\u00e6dvanligt, med en beskyttet gangsti for fodg\u00e6ngere langs motorvejen, over viadukten, samt en jernbane, der l\u00f8ber parallelt. INDO modtog installationstegninger fra kunden til gennemgang og for at definere parametrene for de kr\u00e6vede belysningsdesigns. Dette omfattede opm\u00e5ling for at fastsl\u00e5 eksisterende afstande og tilbagetr\u00e6ksgeometrier for at sikre, at belysningsdesignet afspejlede forholdene p\u00e5 stedet.<\/p>\n