{"id":20185,"date":"2023-10-18T23:37:01","date_gmt":"2023-10-18T22:37:01","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=20185"},"modified":"2026-05-11T20:51:00","modified_gmt":"2026-05-11T19:51:00","slug":"de-illumination-ein-wirtschaftlicher-ansatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/de\/de-illumination-ein-wirtschaftlicher-ansatz\/","title":{"rendered":"De-Illumination: ein wirtschaftlicher Ansatz"},"content":{"rendered":"
TSRGD bietet Kommunen und Anlagenbetreibern die M\u00f6glichkeit, bestimmte Schilder und Poller zu deilluminieren. Die offensichtlichen Einsparungen scheinen auf der Hand zu liegen, doch geschieht dies auf Kosten der Stra\u00dfenverkehrssicherheit?<\/span><\/h5>\n

J\u00fcngste und geplante \u00c4nderungen der Vorschriften haben die Bedingungen reduziert, unter denen die Beleuchtung von Schildern und Pollern (in bestimmten Situationen) vorgeschrieben ist. Diese Lockerung \u00fcbertr\u00e4gt die anspruchsvolle Entscheidungsfindung und das damit verbundene Risiko der Deilluminierung auf die Kommunen oder Anlagenbetreiber. Diese haben zwei unmittelbare M\u00f6glichkeiten: Sie k\u00f6nnen jene Schilder und Poller weiter beleuchten, bei denen die Anforderung entfallen ist, oder sie deilluminieren und retroreflektierendes Material verwenden.<\/p>\n

Diese Lockerung hat zu einer verst\u00e4rkten Verf\u00fcgbarkeit und Nutzung von retroreflektierenden Pollern gef\u00fchrt, einem nicht beleuchteten Poller, der auf seiner Oberfl\u00e4che auftreffendes Licht reflektiert, um den Gefahrenbereich zu markieren, sowie einer Vielzahl von Anbietern retroreflektierender Materialien f\u00fcr alle Arten von Stra\u00dfenschildern. Diese Produkte haben den attraktiven Vorteil, dass die laufenden Stromkosten vollst\u00e4ndig entfallen. Es gibt jedoch mehrere weitere Gesichtspunkte, die bei dieser Entscheidung zu ber\u00fccksichtigen sind.<\/p>\n

Retroreflektierende Materialien haben technische Einschr\u00e4nkungen: Sind sie nicht sauber von Schmutz, Graffiti und sogar Tau, wird ihre Wirksamkeit erheblich verringert. Viele Faktoren wie die Positionierung, die Umgebungslichtst\u00e4rke und der Winkel in Relation zum Beobachter beeinflussen, ob das Schild oder der Poller f\u00fcr einen Stra\u00dfenverkehrsteilnehmer in den Dunkelstunden klar erkennbar ist. Reflektierende Oberfl\u00e4chen bieten keine ausreichende L\u00f6sung, um potenzielle Gefahrenbereiche f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger oder Radfahrer zu kennzeichnen; au\u00dferdem stellen sie ein Problem f\u00fcr Fahrer gr\u00f6\u00dferer Fahrzeuge dar, die deutlich h\u00f6her als ihre Scheinwerfer sitzen.<\/p>\n

Die Leitlinien des Verkehrsministeriums (DfT) zur Abschaltung der Direktbeleuchtung empfehlen: „Es wird empfohlen, dass eine fundierte Risikoanalyse jede diesbez\u00fcgliche Entscheidung auf Einzelfallbasis st\u00fctzen sollte.“<\/p>\n

Ein erg\u00e4nzender Hinweis aus dem Verkehrszeichenhandbuch, Kapitel 3, besagt: „Einige Schilder befinden sich m\u00f6glicherweise an Orten, an denen sie keine ausreichende Beleuchtung durch Scheinwerfer erhalten, und es k\u00f6nnte ratsam sein, unabh\u00e4ngig von den gesetzlichen Anforderungen eine Direktbeleuchtung vorzusehen.“<\/p>\n

Die wirtschaftliche Betrachtung<\/span><\/h4>\n

Haushaltsk\u00fcrzungen bei Kommunen erschweren es zunehmend, bestehende Anlagen zu unterhalten, technologische Fortschritte zu nutzen und von neuen Produktentwicklungen zu profitieren. Es gibt viele M\u00f6glichkeiten, die Kosten f\u00fcr Betrieb und Wartung von beleuchteten Schildern und Pollern zu senken. Dieser Artikel untersucht die Betriebskostenbereiche f\u00fcr traditionell innenbeleuchtet Poller und Schilder und analysiert die Wirtschaftlichkeit von retroreflektierenden Produkten im Vergleich zu LED-Retrofits dieser Systeme. Dabei wurden verschiedene Annahmen getroffen, die im Anhang zu diesem Artikel aufgef\u00fchrt sind.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus werden Sicherheitsaspekte der Deilluminierung sowie die verf\u00fcgbaren Optionen f\u00fcr eine Kostensenkung bei gleichzeitiger Beibehaltung direkt beleuchteter Schilder betrachtet.<\/p>\n

Die Betriebskosten eines traditionellen Pollers oder eines von au\u00dfen beleuchteten Schildes lassen sich in folgende Bereiche aufteilen:<\/p>\n