{"id":21655,"date":"2023-10-18T23:37:01","date_gmt":"2023-10-18T22:37:01","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=21655"},"modified":"2026-05-08T11:14:50","modified_gmt":"2026-05-08T10:14:50","slug":"esta-redactando-usted-mismo-su-carta-de-despido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/es\/esta-redactando-usted-mismo-su-carta-de-despido\/","title":{"rendered":"\u00bfEst\u00e1 redactando usted mismo su carta de despido?"},"content":{"rendered":"<h5>\u00bfEst\u00e1 licitando su alumbrado viario? Qu\u00e9 queda por hacer una vez finalizado&#8230;<\/h5>\n<h6><span style=\"color: #00a5db;\">Como muchos sabemos, las tecnolog\u00edas de alumbrado de bajo mantenimiento est\u00e1n allanando el camino hacia instalaciones con una vida \u00fatil prevista de 15 a\u00f1os o m\u00e1s. Una vez completada una instalaci\u00f3n, existe cierto nivel de actividades continuas, como obras de desarrollo, decoraciones navide\u00f1as y mantenimiento (incluidas pruebas el\u00e9ctricas, estructurales y limpieza), pero en lo que respecta a las tareas cotidianas fundamentales del ingeniero de alumbrado, a medida que avancemos, \u00bfseguir\u00e1 siendo reconocible el papel dentro del ayuntamiento respecto a su forma actual?<\/span><\/h6>\n<p>Con grandes inversiones que permiten licitar y sustituir todo el parque de alumbrado de una administraci\u00f3n local en pocos a\u00f1os, \u00bfc\u00f3mo ser\u00e1 el departamento de alumbrado viario de un ayuntamiento t\u00edpico una vez concluido ese proceso?<\/p>\n<p><strong>La tecnolog\u00eda siempre cambia<\/strong><\/p>\n<p>Una l\u00ednea de pensamiento sostiene que, con la r\u00e1pida mejora de la eficacia del LED, o incluso con el surgimiento de una nueva tecnolog\u00eda disruptiva, las luminarias LED que se instalan hoy ser\u00e1n sustituidas en un per\u00edodo mucho m\u00e1s corto que su vida \u00fatil de dise\u00f1o. Esto podr\u00eda ocurrir si los productos disponibles en el mercado dentro de cinco a\u00f1os o as\u00ed ofrecieran un menor consumo energ\u00e9tico o caracter\u00edsticas mejoradas que justificaran un caso de negocio para la actualizaci\u00f3n. Es dif\u00edcil establecer paralelismos con tecnolog\u00edas de alumbrado anteriores, ya que, aunque ha habido avances en eficacia y mantenimiento, solo las tecnolog\u00edas m\u00e1s recientes han presentado una soluci\u00f3n completamente libre de mantenimiento durante un per\u00edodo tan prolongado.<\/p>\n<p>Sin embargo, tras hablar con diversas fuentes, ya existen casos de administraciones locales que han completado la implantaci\u00f3n del LED y que posteriormente han realizado despidos en el departamento de alumbrado viario.<\/p>\n<blockquote><p>Una fuente que est\u00e1 pr\u00f3xima a completar una licitaci\u00f3n de implantaci\u00f3n ha informado de que la direcci\u00f3n se ha acercado a ella con la posibilidad de que su puesto pase a ser a tiempo parcial en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p><\/blockquote>\n<p>Es evidente que el funcionamiento de cada administraci\u00f3n local del Reino Unido var\u00eda ampliamente: en parte seg\u00fan el tama\u00f1o de la red viaria y en parte seg\u00fan la estructura contractual de la administraci\u00f3n. Mientras que algunas podr\u00edan estar organizadas de manera que los despidos sean poco probables, \u00bfqu\u00e9 ocurre con otras que podr\u00edan estar avanzando sin saberlo por ese camino?<\/p>\n<p>Para responder a estas preguntas es necesario comprender primero c\u00f3mo es la carga de trabajo actual de un ingeniero de alumbrado y c\u00f3mo podr\u00eda ser en el futuro.<\/p>\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo emplea usted su tiempo?<\/strong><\/p>\n<p>Los datos recopilados de un grupo de ingenieros de alumbrado que trabajan en administraciones locales sugieren que alrededor del 18 % del tiempo total de un ingeniero t\u00edpico se dedica al dise\u00f1o de esquemas de sustituci\u00f3n del alumbrado, y el 14 % a gestionar problemas de mantenimiento de luminarias, como sustituciones rutinarias de l\u00e1mparas. De forma significativa, una proporci\u00f3n bastante elevada del trabajo anual total (estimada en casi el 20 %) est\u00e1 relacionada con decoraciones navide\u00f1as y actividades vinculadas a eventos.<\/p>\n<p>Esto abarca la especificaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, mantenimiento y desmontaje de decoraciones, carteles, pancartas, etc. A menos que el ayuntamiento decida mantenerlos todo el a\u00f1o, no hay escapatoria a esta carga de trabajo base. Adem\u00e1s, los nuevos desarrollos seguir\u00e1n requiriendo cierto nivel de dise\u00f1o y planificaci\u00f3n del alumbrado. Aunque los requisitos de mantenimiento el\u00e9ctrico y estructural puedan cambiar, seguir\u00e1 siendo necesario atender estos asuntos.<\/p>\n<p>Se deduce, por tanto, que los ingenieros de alumbrado centrados en el dise\u00f1o de esquemas de sustituci\u00f3n dentro de un departamento grande, con un alto grado de segmentaci\u00f3n y especializaci\u00f3n del trabajo, tendr\u00e1n mayor probabilidad de verse afectados. La raz\u00f3n es que, una vez completados esos esquemas de dise\u00f1o de sustituci\u00f3n, habr\u00e1 poco m\u00e1s que hacer.<\/p>\n<p>Los ingenieros cuyas responsabilidades cubren principalmente nuevos desarrollos, art\u00edculos de la secci\u00f3n 38, decoraciones navide\u00f1as y mantenimiento el\u00e9ctrico\/estructural tienen menos probabilidades de verse afectados, ya que habr\u00e1 una necesidad continua de esas actividades. No obstante, a menos que estas responsabilidades sean suficientes para justificar un puesto a tiempo completo, es probable que un ayuntamiento busque hacer ahorros una vez concluidas las instalaciones.<\/p>\n<p><strong>Un camino a seguir<\/strong><\/p>\n<p>Una forma en que los ayuntamientos podr\u00edan optar por hacer ahorros es combinar la necesidad continua en un n\u00famero menor de puestos que podr\u00edan compartirse entre distintas administraciones. De forma alternativa, este trabajo podr\u00eda externalizarse al sector privado.<\/p>\n<p>Bas\u00e1ndose en la distribuci\u00f3n de la carga de trabajo de los encuestados, se puede apreciar que eliminar la necesidad de mantenimiento general continuo de luminarias y esquemas de sustituci\u00f3n (lo que resultar\u00eda de una soluci\u00f3n LED completamente libre de mantenimiento) dejar\u00eda un hueco de aproximadamente un tercio del trabajo total. Evidentemente, en un equipo de tres ingenieros de alumbrado, esto podr\u00eda equivaler a la reducci\u00f3n de un puesto a tiempo completo en t\u00e9rminos de carga de trabajo.<\/p>\n<p>Si bien, por un lado, esta \u00abcapacidad adicional\u00bb en cuanto al tiempo de un ingeniero de alumbrado podr\u00eda utilizarse para <strong>idear nuevas ideas, esquemas y programas que aporten valor a los residentes locales<\/strong>, por otro podr\u00eda convertirse en un \u00e1rea objetivo para la reducci\u00f3n de costes. El resultado depender\u00e1 en \u00faltima instancia de cada administraci\u00f3n en particular, pero con las presiones actuales sobre los presupuestos municipales, cabe preguntarse: <em>\u00bfest\u00e1n los ingenieros de alumbrado, al ayudar a sus empleadores a conseguir ahorros, firmando inadvertidamente su propio finiquito?<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfEst\u00e1 licitando su alumbrado viario? Qu\u00e9 queda por hacer una vez finalizado&#8230; Como muchos sabemos, las tecnolog\u00edas de alumbrado de bajo mantenimiento est\u00e1n allanando el camino hacia instalaciones con una vida \u00fatil prevista de 15 a\u00f1os o m\u00e1s. 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