{"id":21925,"date":"2023-10-18T23:36:52","date_gmt":"2023-10-18T22:36:52","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=21925"},"modified":"2026-05-11T20:51:01","modified_gmt":"2026-05-11T19:51:01","slug":"nos-encanta-iluminar-junto-al-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/es\/nos-encanta-iluminar-junto-al-mar\/","title":{"rendered":"Nos encanta iluminar junto al mar"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"color: #00a5db;\">Para ejecutar proyectos de alumbrado viario eficaces en entornos adversos, como zonas costeras expuestas con fuerte influencia mar\u00edtima, se necesitan productos dise\u00f1ados para soportar condiciones mucho m\u00e1s exigentes que las del interior. Disponer de un amplio rango de temperatura de funcionamiento es solo uno de los aspectos de la protecci\u00f3n de la luminaria; hay que tener en cuenta otros elementos.<\/span><\/strong><\/p>\n<p>El problema principal es que, sin protecci\u00f3n costera adicional, las luminarias no ser\u00e1n adecuadas para su uso y no durar\u00e1n m\u00e1s de un par de meses. Al hablar con muchos clientes en Escocia, sus emplazamientos experimentan con frecuencia una combinaci\u00f3n de lluvia intensa, vientos incesantes y un aire salino implacable.<\/p>\n<p>As\u00ed, si las luminarias presentan una grieta en la pintura o el menor indicio de deterioro, esto puede extenderse r\u00e1pidamente por toda la carcasa, provocando corrosi\u00f3n por cataplasma en la unidad, que podr\u00eda tener que desmontarse y sustituirse.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7169\" aria-describedby=\"caption-attachment-7169\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Corroded-Lanterns.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7169 size-full\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Corroded-Lanterns.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Corroded-Lanterns.jpg 750w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Corroded-Lanterns-600x360.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Corroded-Lanterns-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7169\" class=\"wp-caption-text\">As\u00ed pueden quedar las luminarias tras unos a\u00f1os de exposici\u00f3n a entornos marinos.<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #00a5db;\"><strong>C\u00f3mo limitar este tipo de da\u00f1o<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Las luminarias necesitar\u00e1n protecci\u00f3n adicional de grado marino contra la sal para ser adecuadas en dichos emplazamientos. Naturalmente, esto no siempre es algo que los fabricantes est\u00e9n especialmente dispuestos a implementar, dada la demanda relativamente baja y las oportunidades limitadas para este tipo de requisito.<\/p>\n<p>INDO, sin embargo, es uno de los muy pocos fabricantes que ya ofrece protecci\u00f3n adicional de alta calidad como opci\u00f3n de especificaci\u00f3n en sus luminarias AIR, convirti\u00e9ndola en la elecci\u00f3n perfecta para zonas remotas y expuestas como las Highlands de Escocia.<\/p>\n<p><strong>Stephen Hemsley, Director de Operaciones, describe el proceso que emplea INDO:<\/strong><\/p>\n<blockquote>\n<p>\u00abUtilizamos pintura de alta calidad, pero tambi\u00e9n insistimos en el tratamiento previo de mayor grado para el lacado en polvo, del mismo tipo que se emplea en la industria aeroespacial. Es la base invisible que garantiza un rendimiento continuo durante toda la vida de la luminaria.<\/p>\n<p>En INDO tomamos el tiempo necesario para curar cuidadosamente el imprimador antes de aplicar la capa de acabado, con el fin de garantizar la adherencia entre las dos capas. Los grupos qu\u00edmicos sin reaccionar en el epoxi reaccionan con los grupos carboxilo de la capa de acabado, combinando eficazmente las dos capas a nivel molecular.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se aplica un polvo termoendurecible de alto rendimiento, que contiene resinas epoxi duraderas y metal de zinc, para asegurar una capa final con la mayor resistencia a la corrosi\u00f3n posible.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>El rendimiento de la protecci\u00f3n adicional de INDO ha sido confirmado mediante pruebas independientes en un laboratorio del Reino Unido conforme a la norma ASTM B117, superando los requisitos de la prueba de niebla salina de larga duraci\u00f3n.<\/p>\n<p><span style=\"color: #00a5db;\"><strong>\u00abAlgunas luminarias no duran ni 2 o 3 meses en las terribles condiciones meteorol\u00f3gicas a las que nos enfrentamos\u00bb<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Aunque las pruebas de laboratorio son importantes, es el rendimiento real sobre el terreno el que cuenta. Kyle Mackie, del Highland Council, tuvo en el pasado varios problemas en los que, sin protecci\u00f3n costera adicional, era un logro que algunas luminarias adquiridas duraran m\u00e1s de 2 o 3 meses.<\/p>\n<p>Cliente reciente de INDO y convencido de las ventajas del Direct Drive, Kyle est\u00e1 muy satisfecho con la calidad de las unidades AIR1 pedidas y con el hecho de que un revestimiento protector de alto nivel est\u00e9 f\u00e1cilmente disponible. Adem\u00e1s, afirma: \u00ab\u00a1Mis electricistas no dejan de elogiar lo f\u00e1ciles que son de instalar!\u00bb<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #00a5db;\">Instale con total confianza<\/span><\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_7177\" aria-describedby=\"caption-attachment-7177\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/AIR1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7177 size-post-slider-side\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/AIR1-750x330.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"330\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7177\" class=\"wp-caption-text\">F\u00e1cil de instalar y preparada para afrontar los entornos m\u00e1s adversos.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Considerando estas medidas de protecci\u00f3n de grado marino junto con la funcionalidad Direct Drive\u00ae y la fotoc\u00e9lula integrada, la INDO AIR es \u00fanica en su capacidad de ofrecer un rendimiento s\u00f3lido y l\u00edder en el mercado con los menores costes de mantenimiento posibles para zonas de alta corrosi\u00f3n, como frentes mar\u00edtimos y ubicaciones costeras expuestas.<\/p>\n<p><strong>Los clientes pueden instalar con total confianza, sabiendo que sus unidades soportar\u00e1n los entornos f\u00edsicos m\u00e1s adversos.<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/?p=6127\">Solicitar presupuesto para AIR1 &gt;<\/a><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para ejecutar proyectos de alumbrado viario eficaces en entornos adversos, como zonas costeras expuestas con fuerte influencia mar\u00edtima, se necesitan productos dise\u00f1ados para soportar condiciones mucho m\u00e1s exigentes que las del interior. 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