{"id":20965,"date":"2023-10-18T23:37:01","date_gmt":"2023-10-18T22:37:01","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=20965"},"modified":"2026-05-11T20:51:00","modified_gmt":"2026-05-11T19:51:00","slug":"eclairage-par-induction-apercu-general","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/fr\/eclairage-par-induction-apercu-general\/","title":{"rendered":"\u00c9clairage par induction : aper\u00e7u g\u00e9n\u00e9ral"},"content":{"rendered":"
L’\u00e9clairage \u00e0 induction est pr\u00e9sent depuis quelques d\u00e9cennies. Mais cette solution \u00e0 faible consommation d’\u00e9nergie \u00ab\u00a0z\u00e9ro maintenance\u00a0\u00bb vaut-elle la peine d’\u00eatre envisag\u00e9e \u00e0 l’\u00e8re des LED ? Comment se compare-t-elle aux autres sources lumineuses, et quels sont ses inconv\u00e9nients ?<\/span><\/h5>\n

L’\u00e9clairage \u00e0 induction a gagn\u00e9 en popularit\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es, \u00e0 mesure que les avanc\u00e9es technologiques ont r\u00e9duit les co\u00fbts de fabrication, et que la hausse des prix de l’\u00e9nergie ainsi que les engagements de r\u00e9duction carbone ont stimul\u00e9 la demande pour des technologies efficaces et sobres en carbone. Selon des \u00e9tudes r\u00e9centes, lorsqu’il est correctement mis en \u0153uvre, l’\u00e9clairage \u00e0 induction peut r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie de plus de 50\u00a0% et les co\u00fbts de maintenance de 70\u00a0%.<\/p>\n

\u00c9clairage \u00e0 induction contre LED<\/strong>
\nLes LED comme l’\u00e9clairage \u00e0 induction offrent des \u00e9conomies d’\u00e9nergie significatives, une lumi\u00e8re blanche dimmable, une allumage instantan\u00e9 et une dur\u00e9e de vie de lampe consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e. Cependant, le spectre des LED est \u00ab\u00a0en pics\u00a0\u00bb, en raison du m\u00e9lange des couleurs rouge, vert et bleu (RVB).<\/p>\n

L’\u00e9clairage \u00e0 induction, en revanche, offre un spectre plus lisse et de meilleure qualit\u00e9, ce qui le rend adapt\u00e9 aux applications de vid\u00e9osurveillance et aux situations o\u00f9 un client souhaite \u00e9liminer le scintillement.<\/p>\n

La technologie LED est sensible \u00e0 la temp\u00e9rature, ce qui peut poser des probl\u00e8mes si la chaleur n’est pas efficacement dissip\u00e9e. \u00c0 titre de comparaison, des installations \u00e0 induction fonctionnent \u00e0 Londres depuis le d\u00e9but des ann\u00e9es 1990 et ont d\u00e9montr\u00e9 la grande stabilit\u00e9 de cette technologie.<\/p>\n

En termes de sortie optique, les LED produisent une lumi\u00e8re tr\u00e8s directionnelle, ce qui rend difficile l’obtention d’une bonne uniformit\u00e9. Les lampes \u00e0 induction, en revanche, constituent une source lumineuse diffuse de grande taille, ce qui repr\u00e9sente un d\u00e9fi pour contr\u00f4ler le flux dans une enveloppe de luminaire compacte. En termes de co\u00fbt, les LED peuvent co\u00fbter environ trois \u00e0 quatre fois plus cher que l’\u00e9clairage \u00e0 induction ; le co\u00fbt d’un luminaire \u00e0 induction complet est comparable \u00e0 celui des technologies plus traditionnelles.<\/p>\n

Dans l’ensemble, l’\u00e9clairage \u00e0 induction, avec son z\u00e9ro scintillement, sa faible chaleur, son absence de bourdonnement et d’\u00e9blouissement, constitue une technologie rentable qui m\u00e9rite d’\u00eatre envisag\u00e9e. Cela ne signifie pas que les LED ne sont pas \u00e9galement une excellente source pour un \u00e9clairage sobre en \u00e9nergie et n\u00e9cessitant peu de maintenance, mais il est important de comprendre les avantages sp\u00e9cifiques que l’\u00e9clairage \u00e0 induction peut offrir dans certaines situations.<\/p>\n

Comment fonctionne l’\u00e9clairage \u00e0 induction ?<\/strong>
\nL’\u00e9clairage \u00e0 induction utilise l’\u00e9lectromagn\u00e9tisme pour g\u00e9n\u00e9rer de la lumi\u00e8re blanche \u00e0 partir d’un tube fluorescent. En substance, une source lumineuse \u00e0 induction est un tube fluorescent dont les \u00e9lectrodes sont remplac\u00e9es par des bobines magn\u00e9tiques. La suppression des \u00e9lectrodes augmente consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la lampe et permet d’alimenter le tube avec une puissance plus \u00e9lev\u00e9e, augmentant ainsi le flux lumineux. Gr\u00e2ce \u00e0 un ballast \u00e9lectronique \u00e0 haute efficacit\u00e9, l’\u00e9clairage \u00e0 induction est \u00e0 allumage instantan\u00e9, dimmable et disponible dans une vari\u00e9t\u00e9 de temp\u00e9ratures de couleur.<\/p>\n

\"Vue<\/a><\/p>\n

R\u00e9duction des \u00e9missions de carbone<\/strong>
\nL’un des principaux facteurs dans le choix des luminaires routiers est l’engagement \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone. \u00c0 l’heure actuelle, bon nombre des m\u00e9thodes utilis\u00e9es pour mesurer les r\u00e9ductions d’\u00e9missions de carbone sont relativement simplistes et ne tiennent g\u00e9n\u00e9ralement compte que des r\u00e9ductions directes li\u00e9es \u00e0 la consommation d’\u00e9nergie. \u00c0 l’avenir, les gouvernements commencent \u00e0 prendre en compte les co\u00fbts carbone indirects sur l’ensemble du cycle de vie, et \u00e0 mesure que des politiques fiscales plus sophistiqu\u00e9es entrent en jeu, les avantages des technologies \u00e0 longue dur\u00e9e de vie, comme l’\u00e9clairage \u00e0 induction, deviennent v\u00e9ritablement apparents.<\/p>\n

Sur la dur\u00e9e de vie d’une seule lampe \u00e0 induction, quatre \u00e0 cinq lampes traditionnelles seraient n\u00e9cessaires ; ainsi, lorsque l’on tient compte des co\u00fbts carbone li\u00e9s \u00e0 la fabrication, \u00e0 la logistique et \u00e0 l’\u00e9limination, l’\u00e9clairage \u00e0 induction s’impose nettement. Les co\u00fbts carbone associ\u00e9s \u00e0 la maintenance peuvent \u00eatre encore plus importants, notamment lorsque l’on prend en compte les \u00e9missions li\u00e9es \u00e0 la gestion de flottes de nacelles et \u00e0 la d\u00e9viation de centaines de milliers de v\u00e9hicules (ce facteur est particuli\u00e8rement significatif lors des fermetures de tunnels). L’\u00e9clairage \u00e0 induction, technologie \u00e0 faible maintenance, offre ainsi une opportunit\u00e9 de r\u00e9duire sensiblement l’empreinte carbone des infrastructures de transport.<\/p>\n

R\u00e9duction des co\u00fbts<\/strong>
\nDans presque toutes les d\u00e9cisions d’achat, le facteur d\u00e9cisif ultime est : \u00ab Cela apporte-t-il des am\u00e9liorations ou une r\u00e9duction des co\u00fbts ? \u00bb De plus en plus de personnes commencent \u00e0 prendre en compte les co\u00fbts sur l’ensemble du cycle de vie des installations, plut\u00f4t que le seul investissement initial. C’est une d\u00e9marche sens\u00e9e, car il serait \u00e9videmment regrettable de r\u00e9duire de moiti\u00e9 le co\u00fbt d’installation pour perdre les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur les co\u00fbts d’\u00e9nergie suppl\u00e9mentaires d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e.<\/p>\n

Certains contrats gouvernementaux, notamment ceux o\u00f9 la collectivit\u00e9 locale ach\u00e8te les luminaires et verse au prestataire un forfait annuel fixe par unit\u00e9, n’incitent pas pleinement les acheteurs \u00e0 installer des \u00e9clairages \u00e0 faible maintenance. Heureusement, les contrats sont r\u00e9vis\u00e9s p\u00e9riodiquement et, de plus en plus, les prestataires de maintenance les plus comp\u00e9titifs, qui pr\u00e9conisent des \u00e9clairages \u00e0 faible maintenance, parviennent \u00e0 remporter les march\u00e9s.<\/p>\n

Inconv\u00e9nients technologiques<\/strong>
\nL’\u00e9clairage \u00e0 induction pr\u00e9sente quelques limitations. L’une des plus \u00e9videntes est que, \u00e9tant essentiellement un tube fluorescent, la source lumineuse est de grande taille. Bien que cela r\u00e9duise l’\u00e9blouissement, le contr\u00f4le optique conventionnel de cette source n\u00e9cessite un r\u00e9flecteur de plus grande dimension afin d’assurer une distribution lumineuse uniforme et \u00e9tendue. Cela ne pose pas de probl\u00e8me dans les applications de tunnels ou industrielles, o\u00f9 des sources lumineuses de grande taille telles que les lampes fluorescentes ou les lampes \u00e0 vapeur de sodium basse pression sont couramment utilis\u00e9es. Cependant, dans l’\u00e9clairage de voirie r\u00e9sidentielle, o\u00f9 les luminaires compacts sont privil\u00e9gi\u00e9s, l’induction peine \u00e0 s’imposer. L’\u00e9clairage r\u00e9sidentiel repr\u00e9sentant environ 70\u00a0% de l’\u00e9clairage routier, pour avoir un impact significatif sur les \u00e9conomies d’\u00e9nergie, l’induction devra surmonter ce d\u00e9fi. INDO a d\u00e9velopp\u00e9 une solution optique avanc\u00e9e permettant \u00e0 ses lampes de fonctionner efficacement dans une enveloppe plus compacte.<\/p>\n

L’autre inconv\u00e9nient est que, la lampe \u00e9tant recouverte de phosphore, le flux lumineux se d\u00e9grade au fil de la dur\u00e9e de vie de la lampe. Cette d\u00e9gradation suit une courbe exponentielle inverse, commune \u00e0 de nombreuses technologies, qui se stabilise \u00e0 environ 80\u00a0000 heures. Contrairement aux technologies traditionnelles qui tendent \u00e0 tomber en panne vers 20\u00a0000 heures, une lampe \u00e0 induction ne conna\u00eet pas de d\u00e9faillance catastrophique et continue de fonctionner pendant la dur\u00e9e de vie nominale du ballast, soit 80\u00a0000 heures. Les lampes \u00e0 induction actuelles se d\u00e9gradent \u00e0 70\u00a0% du flux initial \u00e0 60\u00a0000 heures et \u00e0 66\u00a0% \u00e0 80\u00a0000 heures. Le d\u00e9fi dans l’\u00e9clairage routier consiste \u00e0 trouver le bon \u00e9quilibre entre la p\u00e9riode de remplacement et un facteur de maintenance adapt\u00e9 (c’est-\u00e0-dire jusqu’\u00e0 quel niveau le flux lumineux peut se d\u00e9grader). Nous pr\u00e9conisons un intervalle de remplacement de 15 ans, permettant au flux lumineux d’atteindre 70\u00a0%. Cette p\u00e9riode offre un \u00e9quilibre optimal entre \u00e9conomies d’\u00e9nergie, co\u00fbts de maintenance et n\u00e9cessit\u00e9 de \u00ab\u00a0sur-\u00e9clairer\u00a0\u00bb \u00e0 l’installation. Des recherches sont actuellement men\u00e9es sur les rev\u00eatements phosphor\u00e9s afin de r\u00e9duire le taux de d\u00e9gradation global.<\/p>\n

La preuve dans la rue<\/strong>
\nQu’en est-il donc de la performance r\u00e9elle de l’\u00e9clairage \u00e0 induction sur le terrain ? INDO travaille avec un certain nombre de collectivit\u00e9s locales de Londres, en fournissant une gamme de luminaires d’\u00e9clairage public pour maintenir ou am\u00e9liorer les niveaux d’\u00e9clairement dans les rues anim\u00e9es de la capitale. Les remplacements ont permis des \u00e9conomies d’\u00e9nergie de 73\u00a0W lors du remplacement de luminaires de 150\u00a0W, ce qui repr\u00e9sente une \u00e9conomie d’\u00e9nergie sur cycle de vie de 450\u00a0\u00a3 par unit\u00e9 et une \u00e9conomie de maintenance de 100\u00a0\u00a3 par unit\u00e9. Un aspect souvent n\u00e9glig\u00e9 est que le ballast \u00e0 induction est \u00e9lectronique ; les pertes du circuit ne sont donc que de 5\u00a0%, contre 15\u00a0% pour certains ballasts magn\u00e9tiques (c’est-\u00e0-dire qu’une lampe INDO de 150\u00a0W consomme un total de 158\u00a0W, tandis qu’une lampe HPS typique de 150\u00a0W consomme r\u00e9ellement 178\u00a0W).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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