Illuminazione stradale
AIR2
ALIMENTATO DA DIRECT DRIVE® · AMPIA GAMMA DI DIMMERAZIONE
- Montaggio universale integrato
- Nessun palo di supporto esterno richiesto
- Leggerissimo 7,9 kg, bassa resistenza al vento
- Fotocellula integrata a lunga durata
- Prestazioni ottiche superiori
- Sostituzione da 35W a 250W
- Approvato ENEC
- Efficacia LED
- fino a 200 lm/W
- Flusso luminoso
- 3.000 - 24.000 lm
- Mantenimento del flusso luminoso (L91B50)
- 100.000 h
INDO AIR2 rappresenta una svolta nei corpi illuminanti LED di media potenza. Costruito sul successo di AIR1, vanta affidabilità e longevità ai vertici del mercato grazie alla tecnologia Direct Drive® con i suoi superiori vantaggi prestazionali.
È disponibile una serie di opzioni ottiche, di potenza e di emissione luminosa fino a 24 klm, adatta a sostituzioni da 35W a 250W. Essendo dimmerabile, AIR2 soddisfa anche i requisiti di molte applicazioni residenziali a bassa potenza. Direct Drive® consente all’unità di essere dimmerata fino al 10% dell’emissione mantenendo un fattore di potenza prossimo all’unità. È disponibile un’opzione con sensore PIR per le applicazioni che richiedono illuminazione adattiva.
La più recente aggiunta alla gamma AIR2, il motore luminoso NAVIGATOR, presenta tecnologia LED Chip Scale Package all’avanguardia per una migliore efficienza, controllo ottico e resilienza. È disponibile una fotometria versatile per una gamma di applicazioni di illuminazione stradale ad alte prestazioni. Per i progetti in cui sono prioritari un’elevata resa cromatica, una luce diffusa e la coerenza a lungo termine, il motore luminoso CHROMA è la nostra specifica di riferimento.
La piena compatibilità con i sistemi CMS si ottiene tramite comunicazione e reportistica DALI, oltre a una funzionalità estesa attraverso i comandi definiti dall’utente. La programmazione delle funzioni preimpostate è possibile tramite il software di programmazione intuitivo di INDO.
INDO non si è limitata a eliminare l’anello debole del settore, la componente driver soggetta a usura, ma ha innovato ulteriormente per offrire ai clienti ancora più valore eliminando la necessità di una componente spesso inaffidabile: la fotocellula esterna. Il fotosensore collaudato di INDO, presente sul mercato da molti anni a bordo di selezionati retrofit T5 e PL, è integrato in AIR2 e AIR1+. Ciò rende le sostituzioni della fotocellula un ricordo del passato, con una durata di progetto pari a quella dell’intero corpo illuminante: 250.000 ore.

Voce di capitolato
Specifica tecnica
- Fattore di potenza
- >0,95
- Protezione da sovratensione
- 20kV modo differenziale, 20kV modo comune
- Tensione (V)
- Da 195 a 265V
- Flusso luminoso
- 3.000 - 24.000
- Indice di resa cromatica (CRI)
- > 70
- Flusso luminoso costante
- Sì
- Temperatura di colore correlata (CCT)
- 2200K, 2700K, 3000K, 4000K, 5000K
- Efficacia LED
- fino a 200 lm/W
- Lente
- Da DR1 a DR5, da M00 a M10, da P00 a P05
- Rapporto S/P (@4000K)
- Chroma Module 1,6, Navigator Module 1,5
- Dimensioni
- 670mm (L) x 280mm (W) x 127mm (D)
- Colore dell'apparecchio
- Grigio, Nero Intenso
- Montaggio
- Testa palo (60-76 mm) e Entrata laterale (34-60 mm), Universale
- Peso netto
- 7,9kg
- Superficie esposta al vento
- 0.065m2
- Compatibile CMS
- Sì
- Controllo
- 20mm Preforato, NEMA (3 piedini), NEMA (5 piedini), NEMA (7 piedini)
- Dimmerazione
- DALI, Dimmerato al 50% [dalle 00:00 alle 05:00], Dimmerato al 75% [dalle 00:00 alle 05:00], Dimmerato su programma, Nessuna dimmerazione
- Direct Drive
- Sì
- Sensore PIR
- Sì
- Regime di commutazione (cellula fotoelettrica integrata)
- 20/20 lux, 35/18 lux, 55/28 lux, Non attivato, Non installato
- Certificato ENEC
- Sì
- Classificazione IP
- IP66
- Mantenimento del flusso luminoso (L91B50)
- 100.000 h
- Temperatura di esercizio
- -40 gradi C (min) a +40 gradi C (max)
- Gruppo di rischio ottico
- RG1
- Affidabilità (guasti per milione di ore)
- 0,82