LED Gear Trays, Westminster City Council

Il Westminster City Council ha selezionato gear tray LED retrofit altamente sostenibili dalla vasta gamma di INDO per l’elemento patrimonio storico del suo programma di implementazione LED. L’illuminazione stradale originale era un mix di sorgenti luminose tradizionali e nuove con alcune variazioni nelle temperature di colore, quindi il consiglio comunale desiderava che il nuovo programma LED offrisse un’eccellente resa cromatica e un ambiente altamente uniforme.

Il progetto supporta la visione ‘City for All’ di Westminster nel realizzare un ambiente notturno illuminato che rispetti tutti gli attuali standard di illuminazione. Questo faceva anche parte dell’iniziativa per una città più sana e verde, del manifesto per l’aria pulita, della strategia di riduzione della criminalità e della realizzazione di un elemento chiave del programma capitale per le infrastrutture stradali.

Circa 6500 lanterne storiche esistenti vengono aggiornate a LED nell’ambito del progetto, l’80% delle quali è del famoso tipo Grey Wornum. In totale, il team ha identificato 13 varianti principali di lanterne nell’inventario originale. FM Conway, fornitore esperto di servizi di illuminazione, voleva una soluzione che funzionasse per questi diversi tipi di lanterne e che raggiungesse i livelli di illuminazione richiesti per vari ambienti stradali all’interno della città, mantenendo intatto l’aspetto estetico delle lanterne storiche.

Il pacchetto gear tray di classe mondiale di INDO è stato scelto, non solo per le sue credenziali economiche ed ambientali, ma anche per le eccellenti prestazioni di illuminazione, affidabilità e vantaggi in termini di durata. Per ridurre le scorte di SKU e semplificare l’installazione, è stato fornito un set di otto design di gear tray per coprire tutti i 13 tipi di lanterne. Tutte le parti hanno particolarmente apprezzato la facilità di manutenzione ottenuta avendo un’unica soluzione adatta a molteplici lanterne diverse. FM Conway è rimasta anche colpita dalla funzione fotocellula integrata a bordo delle gear tray INDO. Questo è stato un ulteriore vantaggio, fornendo un backup a prova di guasto per supportare il sistema CMS implementato contemporaneamente.

L’installazione è molto rapida e semplice. La lampada HID esistente, il gruppo ottico e la piastra riflettente vengono semplicemente rimossi dall’unità e sostituiti interamente con la gear tray INDO. Le lanterne dotate di coppa decorativa (indipendentemente dal produttore originale) utilizzano la gear tray INDO che viene fornita completa di coppa completamente sigillata (IP65) a goccia o rotonda.

La nostra forte collaborazione con INDO ha permesso al mio team di realizzare con successo il progetto con grande facilità ed efficienza. Il cliente è rimasto molto colpito dai diversi tipi di lanterne e gear tray installati e dal fatto che non vi sia alcun effetto candeliere visibile. Di conseguenza, Westminster può raccogliere i benefici del risparmio energetico e di carbonio.

Street Lighting Service Manager, FM Conway

INDO e FM Conway hanno collaborato per garantire una soluzione di installazione ottimale con un numero ridotto di SKU e il minor consumo energetico possibile, realizzando al contempo un ambiente splendidamente illuminato

• Soluzione unica per retrofit in unità di più produttori
• Piena capacità DALI
• CLO di serie
• 3000K
• Dimmerabile
• Coppe completamente sigillate (IP65) per corrispondere alla soluzione seal safe originale
• Installazione semplice e senza complicazioni
• Bassa manutenzione durante il ciclo di vita
• Nessuna perturbazione alla vista pubblica e all’estetica delle aree, molte delle quali sono iconiche e appaiono frequentemente nella stampa e pubblicità del Regno Unito

Il progetto è iniziato con successo nei tempi previsti e ha rispettato il programma, nonostante il Covid-19 abbia colpito all’inizio del primo anno di un’implementazione biennale. Le comunicazioni regolari tra il team di progetto di FM Conway, il responsabile del cliente del Westminster City Council e il team di consegna dedicato di INDO hanno garantito che il progetto rimanesse in carreggiata per realizzare i risparmi energetici e di carbonio il più rapidamente possibile.

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