{"id":21519,"date":"2023-10-18T23:36:42","date_gmt":"2023-10-18T22:36:42","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=21519"},"modified":"2026-05-11T20:51:03","modified_gmt":"2026-05-11T19:51:03","slug":"lanciate-le-funzionalita-del-sistema-di-illuminazione-stradale-adattiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/it\/lanciate-le-funzionalita-del-sistema-di-illuminazione-stradale-adattiva\/","title":{"rendered":"Lanciate le funzionalit\u00e0 del sistema di illuminazione stradale adattiva"},"content":{"rendered":"

Nel 2019, INDO ha aggiunto alla sua gamma Direct Drive\u00ae due varianti di prodotto PIR certificate, pronte per i sensori. I clienti hanno cos\u00ec la possibilit\u00e0 di installare un sistema di illuminazione stradale adattiva privo di componenti soggetti a usura.<\/strong><\/p>\n

Le amministrazioni locali e i clienti privati richiedono con sempre maggiore frequenza sistemi di illuminazione esterna adattivi, in grado di rispondere in modo intelligente al movimento di pedoni, ciclisti e automezzi. Ora, sia INDO AIR2 che SiCURA sono disponibili con questa funzionalit\u00e0 per la smart city.<\/p>\n

AIR2<\/span><\/h4>\n

\"AIR2<\/a>Un sensore di movimento \u00e8 collocato in modo permanente ma discreto alla base dell’apparecchio. Questo garantisce il controllo automatico dell’illuminazione e si integra perfettamente con il sistema INDO Direct Drive\u00ae. Una serie di opzioni standard e personalizzate controlla l’apparecchio quando viene rilevata la presenza all’interno di un raggio di 16 m a un’altezza di installazione di 7 m.<\/p>\n

AIR2: ulteriori informazioni e scheda tecnica ><\/a><\/h5>\n

[gdlr_space height=”20px”]<\/span><\/h4>\n

SiCURA<\/span><\/h4>\n

\"SiCURA<\/a>INDO SiCURA offre una soluzione altamente configurabile. Il sistema di illuminazione adattiva viene configurato sia al momento dell’installazione che in un momento successivo. L’installatore inserisce semplicemente un sensore di movimento Zhaga \u00abplug and play\u00bb nella connessione rivolta verso il basso dell’apparecchio. I sensori possono essere sostituiti in futuro qualora il rilevamento del movimento non sia pi\u00f9 necessario.<\/p>\n

SiCURA: ulteriori informazioni e scheda tecnica ><\/a><\/h5>\n

 <\/p>\n

Entrambi i sistemi PIR operano tramite controllo DALI e non dispongono quindi di commutatori a rel\u00e8 meccanici, eliminando la manutenzione ordinaria per garantire affidabilit\u00e0, durata e un’impronta carbonica di primissimo livello. Tutto ci\u00f2 \u00e8 in linea con la filosofia no wear-out di INDO.<\/p>\n

Se necessario, le impostazioni del sistema di illuminazione stradale adattiva (quali portata, livelli di dimmerazione e tempi di ritardo) possono essere riconfigurate in modalit\u00e0 wireless da terra tramite un’apposita app nel caso di SiCURA, oppure tramite un dispositivo portatile per AIR2.<\/p>\n

INDO \u00e8 inoltre lieta di consigliare ai clienti componenti di terze parti affidabili, come sensori Zhaga e dispositivi di programmazione<\/a>. Contattaci<\/a> per ulteriore assistenza e supporto in merito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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