{"id":24246,"date":"2023-10-18T23:37:01","date_gmt":"2023-10-18T22:37:01","guid":{"rendered":"http:\/\/indolighting.com\/?p=24246"},"modified":"2026-09-29T20:15:22","modified_gmt":"2026-09-29T19:15:22","slug":"apsvietimo-atsisakymas-verslo-pagrindimas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/apsvietimo-atsisakymas-verslo-pagrindimas\/","title":{"rendered":"Ap\u0161vietimo atsisakymas: verslo pagrindimas"},"content":{"rendered":"<h5><span style=\"color: #00a5db;\">TSRGD leid\u017eia savivaldyb\u0117ms ir turto valdytojams atsisakyti kai kuri\u0173 \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 ap\u0161vietimo. Atrodo, kad taip galima akivaizd\u017eiai sutaupyti&#8230; bet ar ne eismo saugumo s\u0105skaita?<\/span><\/h5>\n<p>Naujausi ir si\u016blomi teis\u0117s akt\u0173 pakeitimai suma\u017eino atvej\u0173, kai \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 ap\u0161vietimas (tam tikrose situacijose) yra privalomas. D\u0117l \u0161io palengvinimo sunki\u0173 sprendim\u0173 ir su ap\u0161vietimo atsisakymu susijusios rizikos na\u0161ta tenka savivaldybei arba turto valdytojui. Jiems lieka du artimiausi pasirinkimai: toliau ap\u0161viesti tuos \u017eenklus ir stulpelius, kuriems reikalavimas panaikintas, arba atsisakyti ap\u0161vietimo ir naudoti atgal atspindin\u010dias med\u017eiagas.<\/p>\n<p>Po \u0161io palengvinimo i\u0161augo atgal atspindin\u010di\u0173 stulpeli\u0173 pasi\u016bla ir j\u0173 naudojimo galimyb\u0117s (tai neap\u0161viesti stulpeliai, kurie atspindi \u012f j\u0173 pavir\u0161i\u0173 krintan\u010di\u0105 \u0161vies\u0105 ir taip pa\u017eymi pavojing\u0105 viet\u0105), atsirado ir daug atgal atspindin\u010di\u0173 med\u017eiag\u0173 vis\u0173 tip\u0173 kelio \u017eenklams tiek\u0117j\u0173. \u0160ie gaminiai turi patraukl\u0173 privalum\u0105: visi\u0161kai panaikina nuolatines elektros i\u0161laidas. Ta\u010diau priimant tok\u012f sprendim\u0105 reikia \u012fvertinti ir kelet\u0105 kit\u0173 aspekt\u0173.<\/p>\n<p>Atgal atspindin\u010dios med\u017eiagos turi technini\u0173 apribojim\u0173: jei jos nevalomos nuo purvo, grafi\u010di\u0173 ir net rasos, j\u0173 veiksmingumas gerokai suma\u017e\u0117ja. Tai, ar \u017eenklas ar stulpelis tamsiuoju paros metu bus ai\u0161kiai matomas eismo dalyviui, lemia daug veiksni\u0173, be kita ko, jo vieta, aplinkos ap\u0161vietimo lygis ir kampas steb\u0117tojo at\u017evilgiu. Atspindintys pavir\u0161iai netinkamai pa\u017eymi galimai pavojingas vietas p\u0117stiesiems ar dviratininkams, be to, jie kelia problem\u0173 didesni\u0173 transporto priemoni\u0173 vairuotojams, kurie s\u0117di gerokai auk\u0161\u010diau u\u017e savo priekinius \u017eibintus.<\/p>\n<p>JK transporto departamento (DfT) gair\u0117se d\u0117l tiesioginio ap\u0161vietimo atsisakymo nurodyta: \u201e<em>rekomenduojama, kad kiekvienas toks sprendimas b\u016bt\u0173 grind\u017eiamas patikima rizikos analize, atliekama kiekvienu atveju atskirai<\/em>\u201c.<\/p>\n<p>Kelio \u017eenkl\u0173 vadovo (Traffic Signs Manual) 3 skyriuje papildomai nurodyta: \u201e<em>kai kurie \u017eenklai gali b\u016bti \u012frengti ten, kur priekiniai \u017eibintai j\u0173 pakankamai neap\u0161vie\u010dia, tod\u0117l gali b\u016bti protinga \u012frengti tiesiogin\u012f ap\u0161vietim\u0105 nepriklausomai nuo teis\u0117s akt\u0173 reikalavim\u0173.\u201c<\/em><\/p>\n<h4><span style=\"color: #f29621;\">Ekonominis pagrindimas<\/span><\/h4>\n<p>D\u0117l savivaldybi\u0173 biud\u017eet\u0173 ma\u017einimo vis sunkiau pri\u017ei\u016br\u0117ti esam\u0105 turt\u0105, pasinaudoti technologine pa\u017eanga ir naujais gaminiais. Ap\u0161vie\u010diam\u0173 \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 eksploatavimo ir prie\u017ei\u016bros i\u0161laidas galima suma\u017einti \u012fvairiais b\u016bdais. \u0160iame straipsnyje nagrin\u0117jame, i\u0161 ko susideda tradicini\u0173 i\u0161 vidaus ap\u0161vie\u010diam\u0173 stulpeli\u0173 ir \u017eenkl\u0173 eksploatavimo i\u0161laidos, ir lyginame, ar ekonomi\u0161kai labiau pagr\u012fsta naudoti atgal atspindin\u010dius gaminius, ar modernizuoti \u0161ias sistemas pereinant prie LED. Tam padar\u0117me kelet\u0105 prielaid\u0173; jos i\u0161vardytos \u0161io straipsnio priede.<\/p>\n<p>Be to, aptariame ap\u0161vietimo atsisakymo poveik\u012f saugumui ir b\u016bdus suma\u017einti i\u0161laidas, i\u0161laikant tiesiogin\u012f \u017eenkl\u0173 ap\u0161vietim\u0105.<\/p>\n<p>Tradicinio stulpelio ar i\u0161 i\u0161or\u0117s ap\u0161vie\u010diamo \u017eenklo eksploatavimo i\u0161laidas galima suskirstyti \u012f \u0161ias sritis:<\/p>\n<ul>\n<li>Energijos i\u0161laidos<\/li>\n<li>CRC mokestis (susij\u0119s su energijos suvartojimu)<\/li>\n<li>Valymo i\u0161laidos<\/li>\n<li>Paskirstytos nuolatin\u0117s lemp\u0173 keitimo i\u0161laidos<\/li>\n<li>Paskirstytos nuolatin\u0117s \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 i\u0161laidos<\/li>\n<\/ul>\n<h4>\u00a0<span style=\"color: #f29621;\">Stulpeliai<\/span><\/h4>\n<p>I\u0161 vidaus ap\u0161vie\u010diam\u0105 stulpel\u012f sudaro pagrindas, arba pamatas, ir polimerinis vir\u0161utinis gaubtas. Pagrinde \u012frengtas \u012fd\u0117klas su valdymo \u012franga, kuriame paprastai b\u016bna 2 arba 3 liuminescencin\u0117s lempos, maitinamos per elektromagnetin\u012f arba auk\u0161to da\u017enio drosel\u012f. Vir\u0161utinis gaubtas yra pigi stulpelio dalis, gaminama dideliais kiekiais. \u012ejungtas stulpelis \u0161vie\u010dia ry\u0161kiai ir tolygiai, tod\u0117l i\u0161 bet kurios pus\u0117s \u012fsp\u0117ja vairuotojus apie galimai pavojing\u0105 viet\u0105.<\/p>\n<p>Stulpelio gaubtas paprastai tarnauja 10 met\u0173. Po to j\u012f galima nuimti nuo pagrindo ir lengvai u\u017ed\u0117ti nauj\u0105.<\/p>\n<p>Energijos suvartojimas apskai\u010diuojamas pagal naudojam\u0105 gali\u0105 (visos grandin\u0117s galia 30 W, kai naudojamos 2 x 11 W PL lempos) ir veikimo valand\u0173 skai\u010di\u0173 per metus (4 500 valand\u0173, kai \u0161vie\u010diama nuo sutem\u0173 iki au\u0161ros).<\/p>\n<p>Ant stulpelio gaubto pavir\u0161iaus kaupiantis purvui, dulk\u0117ms ir ne\u0161varumams, pro j\u012f praeina vis ma\u017eiau \u0161viesos. Tod\u0117l i\u0161orin\u012f stulpelio pavir\u0161i\u0173 reikia periodi\u0161kai valyti. Valymo da\u017enis priklauso nuo vietos aplinkos, ta\u010diau paprastai valoma 1 kart\u0105 per metus.<\/p>\n<p>Paskirstytos lemp\u0173 ir stulpelio gaubto keitimo i\u0161laidos apskai\u010diuojamos atsi\u017evelgiant \u012f numatom\u0105 gaminio tarnavimo laik\u0105 ir metin\u012f naudojim\u0105. I\u0161laid\u0173 ap\u017evalga pateikta toliau:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig1.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2840\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2840\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig1.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 1 pav.\" width=\"633\" height=\"282\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig1.jpg 633w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig1-600x267.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig1-300x134.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 633px) 100vw, 633px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig2.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2841\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2841\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig2.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 2 pav.\" width=\"650\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig2.jpg 623w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig2-600x430.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig2-300x215.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>2 paveiksle matyti, kad su energija susijusios i\u0161laidos sudaro 47 % vis\u0173 eksploatavimo i\u0161laid\u0173. Norint suma\u017einti i\u0161laidas ir kartu laikytis teis\u0117s akt\u0173 bei u\u017etikrinti eismo dalyvi\u0173 saugum\u0105, svarbu ma\u017einti kiekvien\u0105 i\u0161laid\u0173 srit\u012f atskirai, pradedant elektros suvartojimu.<\/p>\n<h5><strong><span style=\"color: #f29621;\">ATGAL ATSPINDINTYS STULPELIAI<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><strong>Atgal atspindintys stulpeliai visi\u0161kai panaikina energijos ir lemp\u0173 keitimo i\u0161laidas. Ta\u010diau gerokai i\u0161auga valymo ir nuolatinio pa\u017eeist\u0173 stulpeli\u0173 keitimo i\u0161laidos.<\/strong><\/p>\n<p>I\u0161 vidaus ap\u0161vie\u010diamo stulpelio gaubte besikaupiantis purvas pama\u017eu ma\u017eina pro j\u012f praeinan\u010dios \u0161viesos kiek\u012f. O atgal atspindin\u010dio stulpelio pavir\u0161ius, kad atspind\u0117t\u0173 \u0161vies\u0105, turi b\u016bti gana \u0161varus. Tod\u0117l j\u012f reikia valyti da\u017eniau, ir \u0161ios srities prie\u017ei\u016bros i\u0161laidos i\u0161auga. Atspindin\u010diam pavir\u0161iui d\u0117vintis, vis\u0105 stulpel\u012f reik\u0117s periodi\u0161kai keisti (ma\u017edaug kas nuo 10 iki 12 met\u0173). Kadangi atgal atspindintis stulpelis kainuoja gerokai daugiau nei polimerinis stulpelio gaubtas, didesn\u0117s ir nuolatin\u0117s keitimo i\u0161laidos.<\/p>\n<p>Verta pamin\u0117ti, kad po eismo \u012fvykio stulpel\u012f gali tekti pakeisti, nes gali b\u016bti pa\u017eeistas atspindintis pavir\u0161ius, o tai dar labiau padidina i\u0161laidas. Saugumo po\u017ei\u016briu svarbu ir tai, kad per sunk\u0173 \u012fvyk\u012f stulpelis gali b\u016bti nukirstas ir visi\u0161kai atskirtas nuo \u017eem\u0117s. Atgal atspindin\u010dio stulpelio atveju pavojinga vieta lieka visi\u0161kai nepa\u017eym\u0117ta, o nukirtus ap\u0161vie\u010diamo stulpelio gaubt\u0105, pagrindo plok\u0161t\u0117 vis tiek \u0161vie\u010dia ir, pana\u0161iai kaip kelio at\u0161vaitas, i\u0161lieka bent kiek matoma.<\/p>\n<p>3 paveiksle matyti, kad energijos i\u0161laidos i\u0161nyksta, bet kitos gerokai i\u0161auga:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig3.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2842\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2842\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig3.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 3 pav.\" width=\"629\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig3.jpg 629w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig3-600x279.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig3-300x140.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 629px) 100vw, 629px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bendros metin\u0117s eksploatavimo i\u0161laidos suma\u017e\u0117ja ma\u017edaug 33 %. Ta\u010diau \u012fvertinus dideles pradines esamo maitinimo atjungimo ar saugaus izoliavimo i\u0161laidas ir naujo stulpelio kain\u0105, atsipirkim\u0105 pagr\u012fsti sunku.<\/p>\n<h5>\u00a0<strong><span style=\"color: #f29621;\">LED MODERNIZAVIMO STULPELIAI<\/span><\/strong><\/h5>\n<p>LED modernizavimo privalumas: gana ma\u017eos pradin\u0117s i\u0161laidos ir ma\u017eesnis energijos suvartojimas. Be to, i\u0161laikant i\u0161 vidaus ap\u0161vie\u010diamo stulpelio sistem\u0105, i\u0161lieka jau aptarti matomumo privalumai, o i\u0161samiam rizikos vertinimui nereikia skirti laiko ar i\u0161tekli\u0173.<\/p>\n<p>Per\u0117jimas prie LED naudojant modernizavimo lempas (palyginti su LED \u012fd\u0117kl\u0173 keitimu) leid\u017eia montuoti itin paprastai ir i\u0161laikyti ma\u017eas i\u0161laidas. Be to, montuotojas gali ir toliau palikti du atskirai saugikliais apsaugotus \u0161viesos \u0161altinius, o ne vien\u0105, kaip rekomenduojama CSS ataskaitoje; taip u\u017etikrinama, kad sugedus vienai lempai \u0161viesos vis tiek bus.<\/p>\n<p>4 paveiksle matyti, kaip suma\u017e\u0117ja bendros i\u0161laidos: sutaupoma daugiau nei 40 %:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2843\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2843\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 4 pav.\" width=\"633\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4.jpg 633w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4-600x265.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4-300x133.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 633px) 100vw, 633px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vis\u0173 palyginam\u0173j\u0173 skai\u010diavim\u0173 atsipirkimo laikas apibendrintas toliau pateiktame grafike:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4a.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2844\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2844\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4a.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 4a pav.\" width=\"495\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4a.jpg 495w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig4a-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Atsisakius ap\u0161vietimo galima sutaupyti einam\u0173j\u0173 eksploatavimo l\u0117\u0161\u0173, o kapitalo investicijomis galima finansuoti atgal atspindin\u010dius stulpelius, bet ar tai tinkamas pasirinkimas visiems eismo dalyviams, ypa\u010d nemotorizuotiems?<\/p>\n<h4><span style=\"color: #f29621;\">\u017denklai<\/span><\/h4>\n<p>Daugeliu atvej\u0173 atgal atspindinti \u017eenkl\u0173 med\u017eiaga u\u017etikrina pana\u0161\u0173 matomum\u0105 kaip ir tiesioginis ap\u0161vietimas, ta\u010diau vien ji nesuteikia pakankamo ap\u0161vietimo, kad b\u016bt\u0173 galima pagr\u012fstai atsisakyti viso ap\u0161vietimo, tod\u0117l kiekvienu atveju reikia \u012fvertinti tinkam\u0105 ap\u0161vietimo b\u016bd\u0105.<\/p>\n<p>Visa informacija pateikta TSRGD; trumpai, \u017eenkl\u0173 ap\u0161vietimas vis dar privalomas \u0161iais atvejais:<\/p>\n<ul>\n<li>\u012esp\u0117jamieji ir draud\u017eiamieji \u017eenklai ten, kur ribotas prava\u017eiavimo auk\u0161tis<\/li>\n<li>Saugumui ypa\u010d svarb\u016bs draud\u017eiamieji \u017eenklai<\/li>\n<li>Ribojim\u0173 pabaigos ir prad\u017eios \u017eenklai, pvz., \u201eDuoti keli\u0105\u201c, \u201e\u012eva\u017eiuoti draud\u017eiama\u201c, grei\u010dio apribojimai<\/li>\n<li>Automagistrali\u0173 \u017eenklai<\/li>\n<li>\u017denklai ant i\u0161 vidaus ap\u0161vie\u010diam\u0173 stulpeli\u0173<\/li>\n<\/ul>\n<p>Daugumoje esam\u0173 ap\u0161vie\u010diam\u0173 \u017eenkl\u0173 yra po dvi liuminescencines vamzdines lempas, kurias galima lengvai pakeisti LED modernizavimo lempomis ir taip suma\u017einti energijos suvartojim\u0105 bei lemp\u0173 keitimo prie\u017ei\u016bros vizit\u0173 skai\u010di\u0173. I\u0161 vidaus ar i\u0161 i\u0161or\u0117s ap\u0161vie\u010diam\u0173 \u017eenkl\u0173 ap\u0161vietimo lygiai nustatyti standarte BS EN 12899-1, ir bet koks svarstomas \u017eenklo atnaujinimo ar modernizavimo variantas turi j\u012f atitikti. Taip pat reikia \u012fvertinti \u0161viesos srauto ma\u017e\u0117jimo rodiklius (L80) ir \u012ftraukti juos \u012f viso gyvavimo ciklo i\u0161laid\u0173 ir atsipirkimo skai\u010diavimus.<\/p>\n<p>Tradicinio ap\u0161vie\u010diamo \u017eenklo energijos suvartojimas apskai\u010diuojamas pagal visos grandin\u0117s gali\u0105 15 W (kai naudojama 1 x 11 W PL lempa) ir veikimo valand\u0173 skai\u010di\u0173 per metus (4 500 valand\u0173, kai \u0161vie\u010diama nuo sutem\u0173 iki au\u0161ros). I\u0161laid\u0173 ap\u017evalga pateikta toliau.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig5.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2845\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2845\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig5.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 5 pav.\" width=\"630\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig5.jpg 630w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig5-600x268.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig5-300x134.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig6.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2846\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2846\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig6.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 6 pav.\" width=\"646\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig6.jpg 527w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig6-300x223.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kaip ir tradicini\u0173 stulpeli\u0173 atveju, su energija susijusios i\u0161laidos sudaro beveik pus\u0119 vis\u0173 \u017eenklo eksploatavimo i\u0161laid\u0173. Elektra ir prie\u017ei\u016bros i\u0161laidos yra pagrindin\u0117s sritys, kuriose daugelis savivaldybi\u0173 siekia suma\u017einti einam\u0105sias i\u0161laidas.<\/p>\n<h5><strong><span style=\"color: #f29621;\">ATGAL ATSPINDINTYS \u017dENKLAI<\/span><\/strong><\/h5>\n<p>Atgal atspindintys \u017eenklai visi\u0161kai panaikina energijos ir lemp\u0173 keitimo i\u0161laidas. Ta\u010diau gerokai i\u0161auga valymo ir nuolatinio pa\u017eeist\u0173 \u017eenkl\u0173 keitimo i\u0161laidos.<\/p>\n<p>Kyla saugumo problem\u0173 didesni\u0173 transporto priemoni\u0173 vairuotojams, kuri\u0173 priekiniai \u017eibintai yra gerokai \u017eemiau u\u017e j\u0173 s\u0117d\u0117jimo viet\u0105. Atgal atspindin\u010dios med\u017eiagos puikiai atspindi \u0161vies\u0105 atgal \u012f \u0161viesos \u0161altinio aplink\u0105 ma\u017eu atspind\u017eio kampu, t. y. gerai veikia lengv\u0173j\u0173 automobili\u0173 vairuotojams. Ta\u010diau sunkiasvori\u0173 krovinini\u0173 automobili\u0173, autobus\u0173 ir kit\u0173 dideli\u0173 transporto priemoni\u0173 vairuotojus atspind\u0117tos \u0161viesos da\u017enai pasiekia gerokai ma\u017eiau. Kaip ir atgal atspindin\u010di\u0173 stulpeli\u0173 atveju, dviratininkai ir p\u0117stieji apie pavoj\u0173 \u012fsp\u0117jami menkai.<\/p>\n<p>7 paveiksle matyti, kad energijos i\u0161laidos i\u0161nyksta, bet kitos gerokai i\u0161auga.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig7.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2847\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2847\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig7.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 7 pav.\" width=\"637\" height=\"287\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig7.jpg 637w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig7-600x270.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig7-300x135.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 637px) 100vw, 637px\" \/><\/a><\/p>\n<h5><strong><span style=\"color: #f29621;\">LED MODERNIZAVIMO \u017dENKLAI<\/span><\/strong><\/h5>\n<p>LED modernizavimo privalumas: gana ma\u017eos pradin\u0117s i\u0161laidos, ma\u017eesnis energijos suvartojimas ir ma\u017eiau prie\u017ei\u016bros. Suma\u017e\u0117jus eksploatavimo i\u0161laidoms, savivaldyb\u0117s gali i\u0161laikyti ap\u0161vie\u010diamus \u017eenklus, nereikia nei atsisakyti ap\u0161vietimo, nei keisti viso \u017eenklo. Per\u0117jimas prie LED naudojant modernizavimo lempas (palyginti su LED \u012fd\u0117kl\u0173 keitimu) leid\u017eia montuoti itin paprastai ir i\u0161laikyti ma\u017eas i\u0161laidas.<\/p>\n<p>8 paveiksle matyti, kaip suma\u017e\u0117ja bendros i\u0161laidos: sutaupoma daugiau nei 40 %.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2848\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2848\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 8 pav.\" width=\"638\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8.jpg 638w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8-600x266.jpg 600w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8-300x133.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 638px) 100vw, 638px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Trij\u0173 palyginam\u0173j\u0173 skai\u010diavim\u0173 atsipirkimo laikas apibendrintas toliau pateiktame grafike:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8a.jpg\" rel=\"attachment wp-att-2839\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2839\" src=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8a.jpg\" alt=\"Ap\u0161vietimo atsisakymas, 8a pav.\" width=\"499\" height=\"306\" srcset=\"https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8a.jpg 499w, https:\/\/indolighting.com\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/De-illumination-Fig8a-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Saul\u0117s energija maitinami, elektroliuminesenciniai \u017eenklai ir \u017eemos \u012ftampos ap\u0161vietimas yra kiti galimi variantai, kuri\u0173 \u0161iame straipsnyje nenagrin\u0117jome, ta\u010diau manome, kad j\u0173 atsipirkimo laikas b\u016bt\u0173 pana\u0161us \u012f apskai\u010diuot\u0105j\u012f atgal atspindintiems gaminiams.<\/p>\n<h4>\u00a0<span style=\"color: #f29621;\">I\u0161vados ir rekomendacijos<\/span><\/h4>\n<p>Bet koki\u0173 eismo saugumo priemoni\u0173 ap\u0161vietimo reik\u0117t\u0173 atsisakyti atsargiai ir tik atlikus tinkam\u0105 rizikos vertinim\u0105, atsi\u017evelgiant \u012f aplink\u0105, teritorijos naudojim\u0105, purvo ir tar\u0161os poveik\u012f atgal atspindin\u010dioms med\u017eiagoms bei bendr\u0105 i\u0161laid\u0173 ir naudos santyk\u012f.<\/p>\n<p>Neap\u0161vie\u010diamus variantus verta svarstyti atliekant <em>nauj\u0173 <\/em>\u012frengini\u0173 projekto rizikos vertinim\u0105. Ta\u010diau skai\u010diavimai rodo, kad esam\u0173 \u012frengini\u0173 ap\u0161vietimo atsisakyti finansi\u0161kai neapsimoka d\u0117l dideli\u0173 pradini\u0173 pakeitimo i\u0161laid\u0173 ir d\u0117l to, kad \u012f elektros tiekim\u0105 \u012frenginiui jau investuota.<\/p>\n<p>\u012erod\u0117me, kad ap\u0161vie\u010diami \u017eenklai ir stulpeliai gali b\u016bti ekonomi\u0161kai naudingiausias pasirinkimas, kuris ir toliau u\u017etikrina eismo saugum\u0105 visiems eismo dalyviams, \u012fskaitant p\u0117s\u010diuosius, dviratininkus ir didesni\u0173 transporto priemoni\u0173 vairuotojus.<\/p>\n<h6><strong><span style=\"color: #f29621;\">\u0160altiniai ir papildoma literat\u016bra:<\/span><\/strong><\/h6>\n<ol>\n<li>CSS SL5\/2007 \u201eGuidance on the lighting requirement for traffic signs and bollards\u201c (2007)<\/li>\n<li>\u201eTraffic Sign Regulations General Directions\u201c, 2002, 2 pakeitimas (2011)<\/li>\n<li>\u201eTraffic Signs Manual\u201c, 3 ir 4 skyriai<\/li>\n<\/ol>\n<h6><span style=\"color: #f29621;\">Priedas: skai\u010diavimo prielaidos<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Elektros kaina 0,12 \u00a3\/kWh<\/li>\n<li>CRC mokestis 16,00 \u00a3 u\u017e CO2 ton\u0105<\/li>\n<li>Metinis veikimo laikas 4 500 valand\u0173<\/li>\n<li>Liuminescencin\u0117s lempos tarnavimo laikas 10 000 valand\u0173<\/li>\n<li>INDO Direct Drive\u00ae LED tarnavimo laikas 140 000 valand\u0173<\/li>\n<li>Tradicinio stulpelio valymo da\u017enis 1 kartas per metus<\/li>\n<li>Atgal atspindin\u010dio stulpelio valymo da\u017enis 2 kartai per metus<\/li>\n<li>Tradicinio \u017eenklo valymo da\u017enis 0,25 karto per metus<\/li>\n<li>Atgal atspindin\u010dio \u017eenklo valymo da\u017enis 1 kartas per metus<\/li>\n<li>Tradicinio stulpelio gaubto tarnavimo laikas 10 met\u0173<\/li>\n<li>Atgal atspindin\u010dio stulpelio tarnavimo laikas 10 met\u0173<\/li>\n<li>Tradicinio \u017eenklo tarnavimo laikas 20 met\u0173<\/li>\n<li>Atgal atspindin\u010dio \u017eenklo tarnavimo laikas 10 met\u0173<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TSRGD leid\u017eia savivaldyb\u0117ms ir turto valdytojams atsisakyti kai kuri\u0173 \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 ap\u0161vietimo. Atrodo, kad taip galima akivaizd\u017eiai sutaupyti&#8230; bet ar ne eismo saugumo s\u0105skaita? Naujausi ir si\u016blomi teis\u0117s akt\u0173 pakeitimai suma\u017eino atvej\u0173, kai \u017eenkl\u0173 ir stulpeli\u0173 ap\u0161vietimas (tam tikrose situacijose) yra privalomas. D\u0117l \u0161io palengvinimo sunki\u0173 sprendim\u0173 ir su ap\u0161vietimo atsisakymu susijusios rizikos na\u0161ta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19485,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[129],"tags":[131],"class_list":["post-24246","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-exterior-lighting"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24247,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24246\/revisions\/24247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/indolighting.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}