الانتقال إلى المحتوى
اطلبوا عرض سعر

وحدات الإنارة

AIR1

تعمل بتقنية DIRECT DRIVE® · DALI وتعتيم مبرمج مسبقًا · خلية ضوئية مدمجة · إدارة حرارية فعالة · انسيابية وخفيفة جدًا

  • كفاءة ضوئية لمصابيح LED تبلغ 193 lm/W
  • تدفق ضوئي ثابت (CLO)
  • وظيفة بدء التشغيل التدريجي
  • معتمدة من ENEC
الكفاءة الضوئية LED
193 lm/W
التدفق الضوئي
500 - 4,500 lm
المحافظة على التدفق الضوئي (L80B50)
230,000 ساعة

بفضل تقنية Direct Drive® من INDO، رسّخت مجموعة INDO AIR مكانتها في سوق الإنارة الخارجية، واشتهرت بموثوقية رائدة في السوق وعمر طويل. وكانت AIR1 أول وحدة إنارة شوارع على الإطلاق صُممت لتعمل دون مشغّل، ما حقق وفورات كبيرة في التكاليف الرأسمالية وتكاليف دورة الحياة والصيانة. ويخفف هذا الابتكار الرائد المخاطر طويلة الأمد على العاملين في الطرق، ويقلل الأثر البيئي بإلغاء الحاجة إلى استبدال المكونات القابلة للاهتراء والتخلص منها طوال عمر المشروع.

ولمواءمة AIR1 مع طرازاتها الأعلى قدرة، بسّطنا المجموعة الآن، فجمعنا كل مزايا مواصفات AIR1 الأصلية وAIR1+ وAIR1 DALI في وحدة واحدة (OPUS2). وبفضل تقنية CSP LED الجديدة كليًا، يقدم OPUS2 موثوقية أعلى وكفاءة ضوئية أفضل (lm/W)، إلى جانب حماية معززة من زيادة الجهد المفاجئة وتصنيف وهج أفضل، ما يجعله مثاليًا للتطبيقات السكنية التي تتميز فيها AIR1.

يُصنع الهيكل المصبوب الفريد (بلا أجزاء متحركة أو مشابك أو أغطية أو مفصلات) من ألمنيوم بدرجة بحرية، لإدارة حرارية فعالة وبنية متينة للغاية لوحدة الإنارة. ورغم متانتها، فالوحدة خفيفة جدًا بوزن 3.1kg فقط، ما يجعل الحمل على العمود في حده الأدنى. ومع خيارَي التركيب المدمجين PT أو SE بشكل قياسي، يسهل التعامل مع AIR1 وتركيبها.

وحدة إنارة الشوارع AIR1 تضيء موقف سيارات ليلًا، للمدن والطرق والمناطق السكنية ومواقف السياراتوحدة إنارة الشوارع AIR1 تضيء شارعًا سكنيًا ليلًا، بتصنيف ENEC وCE وIP66 وIK08

نص المواصفات

وحدة إنارة خارجية LED وظيفية حديثة لتطبيقات إنارة المناطق السكنية ذات التدفق الضوئي المنخفض. مناسبة بشكل قياسي للتركيب الجانبي بقطر 34-42mm و48-60mm والتركيب العلوي على رأس العمود بقطر 60-76mm، دون أذرع أو محولات. يجب أن يكون ضبط الميل الاختياري ممكنًا دون استخدام أذرع أو وصلات عمود خارجية، عبر آلية مدمجة في هيكل وحدة الإنارة. يجب أن تكون خفيفة الوزن ومنخفضة الارتفاع، ومصنوعة من ألمنيوم LM6 المخصص للبيئات البحرية. يجب أن تكون وحدة الإنارة موثوقة، مع تقليل عدد المكونات إلى أدنى حد ممكن، وألا تحتوي على مكثفات إلكتروليتية سائلة. يجب ألا تحتاج وحدة الإنارة إلى زيارات صيانة دورية مجدولة، وأن تعمل بالكامل حتى نهاية فترة LxxByy المختارة دون تغيير أي مكوّن. يجب توفير طراز قابل للتعتيم بالكامل يمكن توصيله عبر مقابس NEMA، ويعمل بكامل وظائفه مع مجموعة من أنظمة الإدارة المركزية. يجب أن تتضمن وحدة الإنارة حساس حرارة مدمجًا يخفض شدة الإضاءة عند الحاجة لحمايتها من درجات الحرارة المحيطة المرتفعة. يجب توفير خاصية بدء تشغيل تدريجي تعتمد على درجة الحرارة لحماية LED من الأعطال في درجات الحرارة المنخفضة. يجب توفير خيار حساس ضوئي مستقل عن أي خلية PECU أو NEMA، لمنع تشغيل الإنارة نهارًا في حال تعطل خلية PECU أو NEMA. يجب توفير حواجب ضوئية أمامية وخلفية وجانبية مناسبة للتركيب مباشرة على وحدة الإنارة دون الحاجة إلى ثقب أو تسنين إضافي في الموقع. وفق مواصفات INDO AIR1

المواصفات الفنية

معامل القدرة
>0.95
الجهد (V)
من 195 إلى 265V
الحماية من زيادة الجهد المفاجئة
7kV في النمط التفاضلي، 4kV في النمط المشترك، 20kV في النمط التفاضلي، 20kV في النمط المشترك