الانتقال إلى المحتوى
اطلبوا عرض سعر
الصورة الرئيسية لمشروع INDO: وحدة إنارة AIR1 LED، Milton Keynes

الإنارة الخارجية

وحدة إنارة AIR1 LED، Milton Keynes

وحدات إنارة AIR1 بتقنية Direct Drive تحل محل أكثر من 7,000 فانوس SOX وSON في المناطق السكنية في Milton Keynes، ونُفّذ المشروع من خلال شراكة MK Highways مع Ringway Infrastructure Services.

الاستراتيجية
Network LED Roll-out
العميل
Ringway Infrastructure

MK Highways شراكة تعاونية بين Milton Keynes Council والشريك المقاول Ringway Infrastructure Services.  وتدير الشراكة وحدات إنارة الشوارع في Milton Keynes وعددها 56,000 وحدة، تجاوز كثير منها عمره التصميمي البالغ 40 عامًا بفترة طويلة وأصبح إصلاحه مكلفًا. والترقية إلى LED برنامج تحسين أساسي للحفاظ على الخدمة وتهيئتها للمستقبل.

تعرّفت Milton Keynes أول مرة إلى منتجات INDO الفريدة في HEA، وحرصت على تجربة Direct Drive.  وكانت تريد فانوسًا طويل العمر للمناطق السكنية ليحل محل أكثر من 7000 وحدة إنارة شوارع قائمة بالصوديوم منخفض الضغط (SOX) بقدرة 35W و55W وSON بقدرة 50W، في أجزاء مختارة من الشبكة وباستخدام مواقع الأعمدة الحالية.  وكانت الأهداف الرئيسية للعميل تحقيق أكبر توفير ممكن في الطاقة والصيانة بأقل تكلفة لدورة العمر الكاملة.

عملت INDO بشكل وثيق مع العميل طوال المشروع الذي استمر عامين (2)، وحافظت على تواصل قوي ودعم ما بعد التسليم عبر جميع نقاط الاتصال لدينا.  وورّدنا أكثر من 7200 وحدة INDO AIR1+ وAIR1 DALI بقدرة 25W مزودة بخلية ضوئية مدمجة.  واختيرت هذه الفوانيس الخفيفة بتقنية Direct Drive® وذات مقاومة الرياح المنخفضة لضمان السلامة الإنشائية للعمود، إضافة إلى توفير ممتاز في الطاقة وعمر تشغيلي طويل وموثوق وصيانة أقل وتوافق مع نظام Harvard CMS المستخدم أصلًا.

خفض التوفير السنوي في الطاقة بنسبة 79% والتوفير السنوي في الصيانة بنسبة 65% الإنفاق السنوي للبلدية بشكل كبير، دون أي تكاليف مستقبلية للمشغّلات.  وأصبح لدى سكان البلدية الآن منظومة إنارة متينة بعمر تصميمي حقيقي يتجاوز 25 عامًا.

يقول Gary Thorne، مدير عقود إنارة الشوارع في MK Highways: «هذه طريقة جديدة تمامًا لتحقيق مزيد من الوفورات والكفاءة». ويضيف: «باستخدام Direct Drive ننفذ مشروع ترقية وفق أفضل الممارسات، ونستطيع أن نثبت بوضوح القيمة المضافة ونتائج التوفير الممكنة. فعلى سبيل المثال، قد تُحدث التفاصيل الصغيرة فرقًا كبيرًا في هذه المشاريع الواسعة، إذ يتيح صغر حجم وحدة الإنارة من INDO وخفة وزنها حمل عدد أكبر منها في المركبة لتركيبها، وهذا يرفع الإنتاجية.»

ورأت MK Highways في ذلك فرصة لا لتوفير الطاقة فحسب، بل أيضًا لخفض تكاليف الصيانة طوال دورة العمر، مع إبقاء الإنفاق المستقبلي تحت السيطرة الكاملة وإزالة المخاطر المتوقعة طوال عمر المشروع.

حققت وحدة الإنارة INDO AIR نجاحًا كبيرًا، فهي تعمل بشكل ممتاز، وعميلنا راضٍ جدًا عن المنتج، إذ تلقى بشأنه أقل عدد من الشكاوى حتى الآن بين جميع الفوانيس المركبة في Milton Keynes

عرض الكل

تواصلوا معنا

اعرفوا المزيد: نحن هنا لمساعدتكم.