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INDO presenta il motore ottico OPUS di seconda generazione

Modulo LED per illuminazione stradale INDO OPUS2 e gear tray, primo piano

Dotati dell’ultimo chip-set LED Chip Scale Package (CSP) e di una potente protezione contro le sovratensioni, i diffusi corpi illuminanti stradali LED INDO AIR1 offrono ora prestazioni più affidabili e un maggiore risparmio energetico grazie al recente lancio del nuovo motore ottico Direct Drive® OPUS2

I clienti beneficeranno di una maggiore efficienza luminosa, di un potenziale di risparmio energetico fino all’80%, di un controllo DALI di serie e di una protezione contro le sovratensioni potenziata. Sono disponibili opzioni fino a 4.500 lm di uscita e il vantaggio ormai consolidato di una vita utile reale pari a 230.000 ore senza necessità di pianificare o sostenere i costi di sostituzione e manutenzione a metà vita del driver.

INDO AIR1 LED Luminaire development
Il motore OPUS è stato aggiornato con una protezione contro le sovratensioni più potente e i più recenti chip LED CSP per risparmi energetici e un’affidabilità di primo livello

Questo nuovo modulo introduce la più recente tecnologia Chip Scale Package (CSP) nella fascia bassa del mercato dei corpi illuminanti, con un’efficienza LED fino a 171 lm/W e una migliore manutenzione del flusso luminoso (L92B50 a 100.000 ore). Inoltre, una specifica ottica confortevole e a basso abbagliamento è stata ottenuta attraverso un’attenta ottimizzazione della configurazione CSP. I clienti continueranno a beneficiare della gestione termica d’avanguardia e delle basse correnti di inserzione della tecnologia.

«OPUS2» è disponibile da 2.700K fino a 5.000K e può essere specificato in diversi corpi illuminanti della gamma INDO Direct Drive®: dal funzionale AIR1 ai corpi illuminanti di design contemporaneo, RADIUS e RD12, nonché al CHANCERY in stile heritage (illustrato di seguito). Inoltre, la famosa gamma INDO di Gear Tray LED retrofit include ora il nuovo motore ottico OPUS2 in versione singola o doppia, portando le opzioni di uscita fino a 9.000 lm.

Il corpo illuminante INDO CHANCERY, in stile heritage, accoglie l’intera gamma di motori ottici INDO, incluso OPUS2, senza comprometterne l’estetica

OPUS2 offre un incremento dell’affidabilità per le reti elettriche più esigenti

Come spiega Lawrence Baynham, Direttore Tecnico:

«I CSP che abbiamo selezionato non presentano bond wire nella loro struttura, che rappresentano il principale punto di guasto all’interno di un chip LED. Abbiamo inoltre adottato un approccio più robusto e con protezioni ridondanti per la protezione secondaria contro le sovratensioni, sulla base dell’esperienza maturata sul campo in caso di alimentazione elettrica instabile. Il nuovo motore protegge da sovratensioni multiple brevi e acute, nonché da sovratensioni più prolungate, entrambe comunemente riscontrate nella rete elettrica nazionale. OPUS2 è stato rigorosamente testato rispetto ai suoi principali concorrenti, resistendo a sovratensioni fino a 20 kV, e i risultati dimostrano chiaramente che Direct Drive® può superare i tradizionali corpi illuminanti con driver LED.»

Nel complesso, queste caratteristiche si traducono in un motore ottico che garantisce prestazioni e affidabilità di primo piano. OPUS2, sia che venga specificato nei corpi illuminanti INDO funzionali, contemporanei o heritage, sia come Gear Tray retrofit, rappresenta la sorgente luminosa LED per esterni più affidabile della sua categoria.

«I clienti apprezzano i risparmi sui costi e sulla manutenzione offerti da Direct Drive®, ma desideravano migliori prestazioni energetiche e una protezione contro le sovratensioni più efficace per le applicazioni a bassa potenza. La tecnologia avanzata che impieghiamo ora in OPUS2 fornisce tutto questo e molto di più», spiega Scott Pengelly, Responsabile dell’Illuminazione per Esterni di INDO. «Questo è ora un prodotto imbattibile per strade, percorsi pedonali, piste ciclabili, parcheggi, banchine ferroviarie e applicazioni per spazi pubblici».

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