Norint įrengti veiksmingą gatvių apšvietimą atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, atvirose pakrantės vietose, kur stipriai jaučiamas jūros poveikis, reikia gaminių, kurie atlaikytų kur kas daugiau, nei reikalauja daugelis žemyninių sąlygų. Platus darbinės temperatūros intervalas yra tik viena šviestuvo apsaugos sritis; reikia įvertinti ir kitus veiksnius.
Pagrindinė problema ta, kad be papildomos apsaugos nuo pakrantės sąlygų žibintai netinka savo paskirčiai ir gali neišlaikyti net kelių mėnesių. Daugelis mūsų klientų Škotijoje pasakoja, kad jų objektuose dažnai derinasi liūtys, nesiliaujantys vėjai ir negailestingas sūrus oras.
Taigi, jei žibinto dažuose atsiranda įtrūkimas ar menkiausias pažeidimas, jis greitai gali išplisti po visą korpusą ir sukelti koroziją po nešvarumų sluoksniu, o tada įrenginį gali tekti nuimti ir pakeisti.
Kaip apriboti tokius pažeidimus
Kad žibintai tiktų naudoti tokiose vietose, jiems reikia papildomos jūrinės klasės apsaugos nuo druskos. Tačiau gamintojai, žinoma, ne visada nori to imtis, nes tokia paklausa santykinai maža, o galimybių nedaug.
Tačiau INDO yra vienas iš nedaugelio gamintojų, jau siūlančių aukštos kokybės papildomą apsaugą kaip savo AIR šviestuvų specifikacijos parinktį, todėl tai puikus pasirinkimas atokioms, atviroms vietovėms, pavyzdžiui, Škotijos aukštumoms.
Veiklos direktorius Stephen Hemsley apibūdina bendrovės INDO taikomą procesą:
„Naudojame aukštos kokybės dažus, bet taip pat reikalaujame aukščiausios klasės paruošimo prieš miltelinį dažymą, tokio, koks naudojamas aviacijos ir kosmoso pramonėje. Tai nematomas pagrindas, užtikrinantis nepriekaištingą veikimą per visą šviestuvo eksploatavimo laiką.
INDO skiria papildomo laiko kruopščiai iš dalies sukietinti gruntą prieš dengiant viršutinį sluoksnį, kad abu sluoksniai tvirtai sukibtų. Epoksido nesureagavusios cheminės grupės reaguoja su viršutinio sluoksnio karboksilo grupėmis, todėl abu sluoksniai iš esmės susijungia molekuliniu lygmeniu.
Tada naudojami didelio atsparumo termoreaktyvieji milteliai su patvariomis epoksidinėmis dervomis ir metaliniu cinku, kad galutinis sluoksnis būtų kuo atsparesnis korozijai.“
Papildomos bendrovės INDO apsaugos savybės patvirtintos nepriklausomais bandymais JK laboratorijoje pagal ASTM B117: ji atitiko ilgalaikio druskos rūko bandymo reikalavimus.
„Kai kurie žibintai mūsų siaubingomis oro sąlygomis neišlaiko nė 2 ar 3 mėnesių“
Laboratoriniai bandymai svarbūs, tačiau svarbiausia yra tai, kaip gaminys veikia realiomis sąlygomis. Kyle Mackie iš Highland Council anksčiau susidūrė su daugybe problemų: be papildomos apsaugos nuo pakrantės sąlygų jiems pasisekdavo, jei kai kurie pirkti šviestuvai išlaikydavo ilgiau nei 2 ar 3 mėnesius.
Kyle, neseniai tapęs bendrovės INDO klientu ir įsitikinęs Direct Drive privalumais, labai patenkintas užsakytų AIR1 įrenginių kokybe ir tuo, kad galima iš karto gauti aukštos kokybės apsauginę dangą. Be to, jis sako: „mano elektrikai negali atsidžiaugti, kaip lengva juos sumontuoti!“
Montuokite užtikrintai
Dėl šių jūrinės klasės apsaugos priemonių kartu su Direct Drive® ir integruota fotorele INDO AIR išsiskiria patikimomis charakteristikomis ir mažiausiomis įmanomomis priežiūros išlaidomis stiprios korozijos zonose, pavyzdžiui, pajūrio krantinėse ir atvirose pakrantės vietose.
Klientai gali montuoti visiškai užtikrintai, žinodami, kad jų įrenginiai atlaikys pačias atšiauriausias fizines sąlygas.
