يتطلب تنفيذ مشاريع فعّالة لإنارة الشوارع في البيئات القاسية، كالمواقع الساحلية المكشوفة الواقعة تحت تأثير بحري قوي، منتجات مصممة لتحمّل ما يفوق بكثير ما تتطلبه معظم الظروف الداخلية. واتساع نطاق درجة حرارة التشغيل ليس سوى جانب واحد من جوانب حماية وحدة الإنارة؛ إذ لا بد من مراعاة عناصر أخرى.
المشكلة الرئيسية أن الفوانيس، دون حماية ساحلية إضافية، لن تكون مناسبة للغرض، بل قد لا تصمد أكثر من شهرين. ويخبرنا كثير من عملائنا في اسكتلندا أن مواقعهم تتعرض كثيرًا لمزيج من الأمطار الغزيرة والرياح المتواصلة والهواء المالح القاسي.
فإذا ظهر في طلاء الفانوس شرخ أو أدنى أثر لضرر، فقد ينتشر ذلك بسرعة على الهيكل كله، فيؤدي إلى تآكل تحت الترسبات في الوحدة، وقد يلزم عندئذ فكها واستبدالها.
كيف نحدّ من هذا النوع من الضرر
تحتاج الفوانيس إلى حماية إضافية من الملوحة بمواصفات بحرية لتصلح للاستخدام في مثل هذه المواقع. لكن هذا بالطبع ليس أمرًا يحرص المصنّعون دائمًا على تطبيقه، نظرًا لانخفاض الطلب نسبيًا ومحدودية الفرص لمثل هذا المتطلب.
غير أن INDO من الشركات المصنّعة القليلة جدًا التي توفر بالفعل حماية إضافية عالية الجودة خيارًا ضمن مواصفات وحدات الإنارة AIR، ما يجعلها الخيار الأمثل للمناطق النائية والمكشوفة مثل المرتفعات الاسكتلندية.
يصف مدير العمليات Stephen Hemsley العملية التي تتبعها INDO:
«نستخدم طلاءً عالي الجودة، لكننا نصرّ أيضًا على أعلى درجات المعالجة المسبقة للطلاء بالمسحوق، كتلك المستخدمة في صناعة الطيران. إنها الأساس الخفي الذي يضمن أداءً متواصلًا طوال عمر وحدة الإنارة.
وتمنح INDO وقتًا إضافيًا لمعالجة الطبقة الأساسية جزئيًا (green-cure) بعناية قبل وضع الطبقة النهائية، لضمان الالتصاق بين الطبقتين. إذ تتفاعل المجموعات الكيميائية غير المتفاعلة في الإيبوكسي مع مجموعات الكربوكسيل في الطبقة النهائية، فتندمج الطبقتان فعليًا على المستوى الجزيئي.
ثم نستخدم مسحوقًا عالي الأداء بالتصلد الحراري، يحتوي على راتنجات إيبوكسي متينة ومعدن الزنك، لضمان طبقة نهائية بأعلى مقاومة ممكنة للتآكل»
وقد تأكد أداء الحماية الإضافية من INDO من خلال اختبارات مستقلة في مختبر بالمملكة المتحدة وفق ASTM B117، واجتازت متطلبات اختبار رذاذ الملح الممتد.
«بعض الفوانيس لا تصمد أكثر من 2 إلى 3 أشهر في الظروف الجوية القاسية التي نواجهها»
ورغم أهمية الاختبارات المخبرية، فإن الأداء الفعلي في الميدان هو ما يُعتد به. فقد واجه Kyle Mackie من Highland Council عددًا من المشكلات في الماضي، إذ كانوا، دون حماية ساحلية إضافية، محظوظين إن صمدت بعض وحدات الإنارة المشتراة أكثر من 2 إلى 3 أشهر.
وKyle من عملاء INDO الجدد الذين اقتنعوا بفوائد Direct Drive، وهو راضٍ جدًا عن جودة وحدات AIR1 التي طلبها وعن توفر طلاء حماية عالي المستوى بسهولة. ويضيف: «الكهربائيون لدينا يُشيدون بسهولة تركيبها!»
ركّبوا بثقة
وبالجمع بين تدابير الحماية هذه بمواصفات بحرية ووظائف Direct Drive® والخلية الضوئية المدمجة، تنفرد وحدة INDO AIR بقدرتها على تقديم أداء متين يتقدم السوق بأدنى تكاليف صيانة ممكنة في المناطق شديدة التآكل، مثل الواجهات البحرية والمواقع الساحلية المكشوفة.
يمكن للعملاء التركيب بثقة تامة، مطمئنين إلى أن وحداتهم ستصمد في أقسى الظروف المادية.
